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本文摘自上官子昌主编的《钢结构加固规划与施工细节详解》
钢结构厂房的查验一般包含以下内容：结构安置及构件尺度、结构衔接方式、屋面体系查验、吊车梁体系查验、支撑体系、围护体系、屋面支撑体系及柱支撑、荷载测定、实验、运用环境测验、负载测验等
1、结构布局及元件尺查看
当规划、施工档案齐全时，本次查看仅用于验证钢结构挠度检测，只能进行部分结构查看。
当无规划、施工档案资料或资料不完整时，应当对实践结构进行下列测绘：
1、规划结构，丈量各部件的实践平面位置，制作结构平面图；
2、将结构竖向安置，丈量吊车梁、平台、屋架标高，制作结构剖面图；
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3、部件尺度，包含部件验证和结构衔接方式的一切尺度。
2、房顶体系查看
一般来说，房顶体系的一切部件都应进行查看。 但在构件外观整齐、无显着变形、无大面积涂层剥落和锈蚀、衔接节点无显着损伤和缺陷的条件下，只能对受力状况不利的构件进行查验。 查看。
屋架、檩条、天窗架、屋梁应查看拉杆截面的面内和外部变形、部分凹凸规模、最大凹凸量、板材腐蚀程度等。节点应查看节点偏心、焊接缺陷、螺栓或铆钉的紧固状况以及是否有脱焊、开裂等。
屋架、屋梁的变形丈量包含竖向挠度、侧弯和侧倾三部分。 每半跨内测点数量不该少于3个，跨中应有1个测点。 端部丈量点与端部支撑的距离不该大于1m。 屋架（屋梁）的竖向挠度运用水平仪丈量。 屋架（屋梁）侧弯丈量点宜安置在上弦（上翼缘）同侧，并选用经纬仪结合水平仪进行丈量。 屋架横滚测点宜设在屋架歪斜一侧，可用直尺丈量。
应查看房顶体系的木瓦和护套的结构和尺度。 关于大型混凝土屋面板，应查看裂缝、混凝土碳化层深度、钢筋锈蚀程度。 关于受振荡影响较大和有抗震要求的厂房，还应查看屋面板与屋架的衔接状况和存放长度。 关于压型钢板屋面，应查看与檩条的衔接状况以及衔接部位是否生锈、松动，以及板面涂层脱落、底板是否被腐蚀。
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3、吊车梁体系查看
应查看起重机梁体系的一切部件和衔接是否有损坏。 关于接近高温热源的起重机梁，还应丈量构件的表面温度。
起重机梁（起重机桁架）、制动结构应查看各部件有无显着变形、裂纹，互连部位铆钉、螺栓有无松动、脱落、焊缝开裂等现象。 裂纹查看应选用目视观察结合放大镜查看的办法进行。 如有疑问，应选用着色法或磁粉探伤进一步确认是否有裂纹及裂纹程度，并用刻度放大镜确认裂纹宽度。
起重机梁（起重机桁架）、制动结构与立柱之间的衔接应查看衔接板有无开裂，螺栓、铆钉有无松动、脱落，焊缝有无裂纹，底部垫板有无破损。起重机梁（起重机桁架）支撑有缺陷。 还应查看起重机轨道中心与钢结构的偏移，以及轨道固定和损坏状况
4.支持体系检测
包含厂房柱、柱脚等承重构件的部分损伤断定、腐蚀程度丈量、衔接质量查看、柱挠度和沉降丈量。 应仔细查看隐蔽部位的损坏状况和锈蚀状况。
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5、维护体系查看
包含墙体结构体系部件和衔接节点的损坏和腐蚀，以及衔接的质量。
6、房顶支撑体系及柱支撑
应查看支撑安置的合理性，衔接件有无损坏、松动、折断，支撑杆有无曲折、折断。
7. 负载检测
丈量起重机的轮压，在起重机的一端装置压力传感器，用千斤顶使起重机一端的一切车轮刚好脱离轨道并能自由滚动，测得轮压值经过应变仪丈量。
自重荷载丈量一般可依据构件的实测尺度和现行《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012）规定的重力密度来确认。 房顶可以被切割到结构层，可以查看结构层的资料，而且可以丈量其实践尺度。
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对房顶、平台等粉尘负荷丈量，应依据粉尘来源和粉尘环境确认实践丈量点，丈量粉尘浓度和日平均粉尘量，以确认粉尘散布状况。 还应研究除尘办法和体系钢结构挠度检测，以了解出产改变和气象条件。
关于增加的设备负荷，应从工艺方面了解设备负荷信息。 当设备振荡对结构影响较大时，除检测结构的动力特性外，还应了解设备的扰动特性及其制造、装置质量。
8、资料功能测验
当依据结构规划和施工档案难以确认钢材的功能，或者现场查看有疑问时，应对钢材进行下列查看：
1、化学成分首要查看碳、锰、硅、硫、磷的含量。 如有必要，查看氮和其他元素。
2、起重才能等于或大于50t的重型起重机梁和中型焊接起重机梁除应满意屈从强度、抗拉强度、伸长率、冷弯功能等力学功能外，还应满意常温冲击韧性要求。被查看。 ，必要时应查看负温冲击韧性。
3、关于经历过200℃以上高温的结构件，必要时应从高温部位取样复查其力学功能。
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9、运用环境测验
1、需要确认出产环境、气象条件、地理环境对结构运用的影响。 当结构处于严重积尘、湿润状况时，应查看结构构件的腐蚀状况，必要时取样检测。
2、当存在腐蚀性介质时，应丈量介质的腐蚀功能。
3、关于高温地区的结构，应丈量结构的表面温度和环境温度。
4、当地理环境出现异常气象条件或滑坡等不稳定要素时，应参照相关规范进行检测。
10.负载测验
当计算条件不具备时，可在现场进行结构荷载实验。 应依据部件类型、工作状况和现场条件拟定实验计划。 实验成果应反映构件截面在已知载荷效果下的应力状况、最大应力值和最大位移。
吊车梁（吊车桁架）的载荷实验可分为静态实验和动态实验两大类，分别用于测定吊车梁的静承载才能和疲劳寿命。